Historique

Heco Modèles a été créé en 1979 à Saint Etienne par Hervé Colombet, agé de 21 ans. Le succès de sa première réalisation, la Bugatti 73A, vendue à 300 exemplaires montés, l’encouragea à continuer.

Pendant les premières années, il fabriqua des Bugatti pour maitriser toutes les différentes techniques nécessaires à la réalisation de modèles réduits.

En 1985, ses efforts furent récompensés quand il reçu le prix de la “Miniature de l’Année” pour la réalisation d’une Bugatti 57C Rodney Clark. Pendant ces années d’expansion, Heco Modèles réalisait aussi des maquettes de décoration. A cette époque quelques modèles étaient conçus pour le kit mais la majorité des miniatures fabriquées étaient livrées toutes montées.

En 1988, l’entreprise pris une nouvelle dimension en s’installant dans de nouveaux locaux. De meilleures conditions de travail et une organisation améliorée permirent de se développer. Dans les années 90 une nouvelle direction fut prise, celle de fabriquer des modèles montés haut de gamme présentés sur socle bois ou socle miroir en version unitaire ou double avec la représentation des moteurs ou des sigles distinctif des marques. Bruno prit en charge l’exécution des prototypes.

En 1993, Lucien Colombet, l’oncle d’Hervé fut l’instigateur de Miniatures du Château. L’ambition de cette dernière était de fabriquer des modèles prestigieux, en série limitée, livrés dans une très belle présentation.

L’année 1998 est marquée par la retraite de Lucien Colombet et le regroupement d’Heco Modèles et Miniatures du Château devenant Heco Miniatures. Tout en conservant ses gammes traditionnelles, elle décida de créer de nouvelles collections autour de marques anciennes très prestigieuses, Bugatti, Talbot, Delahaye, Delage dessinées par les plus prestigieux carrossiers Figoni, Jean Bugatti, Letourneur et Marchand.

En Octobre 2006, la société rachète Provence Miniatures Auto, née Provence Moulage. A partir de la référence 100, les Provences Miniatures seront donc créées à Saint Etienne.